Contrastes

O telemóvel estava sem bateria, e por isso não consegui fotografar estas duas maravilhas:

A 1ª, Oslo, coberto de neve, numa brancura polar que nunca vi. No aeroporto não consegui tão pouco distinguir a pista de aterragem.
Fiquei de tal maneira entusiasmada com o cenário que me apeteceu abraçar o senhor escandinavo que me abriu a porta. Fiquei de boca aberta uns segundos e sorri-lhe dizendo, perante o seu rosto apático, "It's so beautiful, so white!!!".
Mais tarde, eu e o conterrâneo vimaranense Henrique, que nesse dia voamos juntos pela 1ª vez, não resistimos e tivemos que infrigir as regras: dizer adeus aos passageiros do lado de fora do avião, só pra absorver um pouco mais daquela maravilha passageira.

Dois dias depois, e com uma diferença de pelo menos 30 graus na temperatura, cheguei a Las Palmas, na Gran Canária.
Nestes dias rogamos na pele do engraçadinho que se lembrou de fazer de nós escravos, sem nos dar uns meros 30 minutos pra absorver as realidades locais!
De repente era Verão outra vez, fazia tanto calor, o céu era tão azul, e o mar estava ali tão perto do aeroporto que deu pra sentir o cheiro! Desta vez despimos os casacos e viemos todos cá pra fora, incluindo os pilotos, só pra respirar maresia e sentir calor.

Numa semana onde não tenho feito nada mais do que trabalhar e dormir, os dias têm sido surpreendentemente intensos e interessantes :)

Também era este o Natal que eu queria passar aqui...

Desta vez não fiquei só a ver...

... Andei ali por dentro, no Canal da Mancha, na viagem de comboio que ligou Bruxelas a Londres, em apenas duas horas. Até aqui, o mais perto que consegui estar daquela obra arquitectónica que tanto me fascina, foi a Gare du Nord, em Paris.

A viagem "opralá" foi de noite, e por isso nem me apercebi que já andava dentro do túnel, uma vez que a paisagem exterior se mantinha inalterada. A única pista foi aquela impressão nos ouvidos, igual à que ocorre lá nos ares, mas que aqui se justifica com a pressão da água. "Opracá" consegui, pelo menos, distinguir os momentos em que entrei e saí do túnel, mas lá dentro nada mais do que preto!

Para satisfazer a minha própria curiosidade: o túnel possui 50km de comprimento, 37 dos quais debaixo do mar, com uma profundidade máxima de 60 metros.

Considerado uma das 7 Maravilhas Modernas, o Eurotúnel é o segundo maior túnel ferroviário do mundo, apenas ultrapassado pelo Túnel de Seikan, no Japão.

Que bonito!